Kamis, 15 Januari 2015

Ini Kecepatan Maksimal Kawasaki H2R

California, KompasOtomotif – Kawasaki H2R yang saat ini lagi ”hip” dan sedang dipamerkan di Intermot, Cologne, Jerman, ternyata sudah mulai dites dan digeber para test driverprofesional. Bermodalkan tenaga mencapai 300 tk, sepeda motor ini membuktikan kekuatannya dan menegaskan bukan untuk dipakai kalangan biasa di jalanan umum.

”Saya bisa menembus kecepatan 332 kpj,” ujar Jeremy Toye, salah satu test rider Kawasaki di akun Instagramnya. Pernyataan itu dibarengi dengan gambar Kawasaki H2R, dan diunggah pada Jumat, 3 Oktober lalu. ”Sayap pada kepalanya sangat berfungsi,” imbuh Toye.

Kecepatan itu juga membuktikan bahwa sepeda motor ini khusus dibangun untuk kepentingan balap, pengetesan, atau pecinta kecepatan. Angka yang dibubuhkan Toye seakan mematahkan semacam perjanjian tak tertulis antar produsen sepeda motor Jepang yang membatasi kecepatan sepeda motor maksimal 210 mph atau 300 kpj.

Mendukung catatan itu, dalam akun Instagram lain yang di-posting oleh test rider Kawasaki Motors Corp USA, Derek Keyes, mengunggah foto helm dengan bercak darah. ”Pekerjaan yang membahayakan. Menabrak burung dalam kecepatan 200 mph (sekitar 310 kpj). Terima kasih untuk@shoeihelmetusa yang membuat helm tangguh dan menjaga keselamatan saya di semua aspek!” kata Keyes.

Di Facebok, Keyes menjelaskan bahwa kecepatan tersebut berhasil diraih di trek khusus Marysville, Ohio, dengan bentuk oval, tepatnya di Transportation Research Center.

Kecepatan H2R sudah mulai terkuak. Tentu yang lebih bikin penasaran saat ini adalah seberapa kencang H2 yang dilegalkan untuk jalanan umum. Versi yang lebih ramah ini akan dirilis di EICMA, Milan, November 2014.
Read More

Helm Arai Resmi Berlogo SNI

Bogor, KompasOtomotif – Mulai November 2014, PT Putra Prima Glosia akan resmi mendistribusikan helm asal Jepang, Arai, yang sudah memiliki logo SNI (Standar Nasional Indonesia).

Hal ini tekuak dari kehadiran helm Arai tipe RX-7 RR5 dengan logo timbul SNI yang dipamerkan di stan Cargloss saat acara Track Day R-Series di sirkuit Sentu, Bogor, Jawa Barat, Sabtu (4/10/2014).
Irwansyah dari divisi pemasaran Putra Prima Glosia mengatakan, sama seperti produk helm impor lainnya yang dipasarkan di Indonesia, prinspial Arai Helmet Limited sudah setuju memproduksi helm berlogo SNI untuk dipasarkan di Tanah Air. Pengenalan resmi akan dilakukan di Indonesia Motorcycle Show pada 29 Oktober 2014.
“Itu tandanya sudah resmi. Sebagian besar helm yang akan kita jual telah memenuhi SNI dan standar SNELL,” terang Irwansyah.
Namun, helm Arai SNI dijual lebih mahal. RX-7 RR5 yang sebelumnya dilego Rp 8 juta naik menjadi Rp 8,64 juta. Dijelaskan, kenaikan tersebut menyesuaikan regulasi SNI dan helm yang akan dipasarkan telah memiliki standar SNELL untuk 2015. Produk-produk helm Arai yang dijual sebelumnya menggunakan standar Snail 2010.
“Kita hanya jual di dua toko, yaitu Proriders dan Juragan Helm. Untuk meningkatkan kualitas, Desember nanti kami akan kirimkan lima orang untuk training langsung di Jepang,” pungkas Irwansyah.
Read More

Rabu, 14 Januari 2015

Ini All-New Yaris Versi Modifikasi

Jakarta, KompasOtomotif – Tak sampai satu bulan sejak pesanan All-New Yaris TRD Sportivo menyentuh garasi rumah Hadi Prabowo pada akhir April lalu, hatchbackgenerasi keempat produksi lokal itu langsung digarap penuh semangat. Mahasiswa Institut Teknologi Bandung ini sebelumnya memiliki versi lama, dan tertantang untuk memodifikasi model terbaru untuk menuntaskan hasrat yang belum terselesaikan.
Sebagai modal awal, sebagian produk aftermarket yang ada pada Yaris lama dipindahkan. “Yaris dulu belum selesai, masih ada yang belum kesampaian, diselesaikan di sini saja,” ujar Bowo -panggilan akrabnya- kepada KompasOtomotif, Kamis (2/10/2014).
Penyesuaian
Komponen lama seperti piggyback, sistem knalpot custom, dan suspensi bisa digunakan. Meski demikian, aplikasinya tidak mudah, butuh banyak penyesuaian. “Manipulasi” ECU oleh piggybackmenggunakan data lama ternyata tak bisa langsung tune in. “Awalnya juga dikira sama, ternyata pemetaan All-New Yaris itu beda, jadi perlu disetel ulang. Terakhir coba berhasil, dapat 135 tk dan torsi 177 Nm,” jelas Bowo.
Rekonfigurasi sistem pembuangan dibuat 4-1, seluruhnya freeflow tanpa katalitik konverter. Meski dinilai masih bisa dimaksimalkan, lonjakan dari tenaga standar All-New Yaris sebesar 109 tk sudah mampu mendongkrak tarikan atas menjadi lebih yahud.
Suspensi memakai tipe coilover dari Yaris lama, pemasangannya juga tidak mudah. Bowo mengungkapkan, ada bagian yang tidak sesuai jadi solusinya ada bagian coilover yang terpaksa dibubut agar pas.
Street racingKonsep keseluruhan digarap mengarah ke aliran street racing alias balap jalanan. Tema seperti ini ada kelebihannya, sebab masih bisa digunakan harian, jalan-jalan, dan masih layak menjadi peserta kontes modifikasi.
Untuk eksterior barang-barang lama tak bisa digunakan, segala perubahan tampang All-New Yaris menuntut kreasi baru. Untuk menyelesaikan hal ini diserahkan kepada Private Garage asal Bandung yang juga bertanggungjawab pada interior.

Tampang dibuat semakin berkarakter balap dengan tambahan canard, front lips, splitter, dan rear diffuser yang seluruhnya direka dari nol. Walau menggabungkan banyak inspirasi model lain. Makin percaya diri bersama pelek 17 inci palang lima.
Kabin
Ruang kabin beradaptasi dengan tema, dua jok penumpang depan diganti tipe semi racingditambah roll bar tengah sebagai tambahan keamanan. Satu- satunya yang tidak berubah adalah sistem hiburan, sentralisasi pada head unit layar sentuh canggih dirasa sudah memuaskan segala kebutuhan.
“Sistem audionya menyerupai mobil Eropa. Teknologinya sudah canggih apalagi sudah ada Toyota Move ga perlu lagi diganti-ganti,” tutup ketua Toyota Yaris Club Indonesia chapter Bandung ini.
Read More

Begini Penampilan Skutik 110 Cc Suzuki Terbaru

Jakarta, KompasOtomotif – Suzuki masih menyimpan amunisi lain di penghujung 2014. Dari siaran pers yang dikeluarkan Suzuki global, (30/9/2014), diketahui bahwa telah disiapkan skutik baru berkapasitas 110cc untuk Indonesia, juga Eropa. Skutik itu dinamai Address, dan saat ini sedang pamer diri dalam ajang Intermot, Cologne, Jerman.
Dari rilis tersebut dijelaskan pula, skutik yang diindikasikan mengganti peran Hayate tersebut akan diproduksi di Indonesia, di pabrik PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di Tambun, Bekasi, Jawa Barat. Untuk pasar Eropa, produksi mulai dilakukan Januari 2015.
Address adalah skutik ringan dan user-friendly. Akselerasi lebih baik di putaran bawah dan menengah. Efisiensi bahan bakar sangat baik, klaimnya mencapai 49 kpl (berdasarkan tes internal), akibat dari efisiensi panas dan pengurangan friksi pada beberapa bagian mesin.
Ruang penyimpanan mencapai 20,6 liter, mampu memuat helm full face, dan mantel hujan dan sarung tangan. Ruang penyimpanan lain di bagian kaki bisa untuk meletakkan botol 600 ml di kiri, dan 500 ml di kanan. Panel untuk kunci setang juga dilengkapi dengan pembuka jok untuk kenyamanan.
Untuk pasar Indonesia? Belum dijelaskan, namun dugaan sementara akan pamer di Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2014, November mendatang.
Read More

Mazda Tularkan Desain Kodo di Luar Mobil

Hiroshima, KompasOtomotif – Chief Designer Mazda Ikuo Maeda mempertimbangkan, bahasa desain Mazda diterapkan pada benda selain mobil. Produk non-otomotif itu akan diberi konsep desain Kodo yang sama dengan berbagai tipe mobil produksi.

Sebelumnya, Maeda sukses mengenalkan Kodo pada sejumlah line up seperti Mazda6, Mazda3, CX-5, hingga Mazda2 (Demio). Beberapa penghargaan pun diberikan untuk konsep desain indah berasal dari lekukan bodi yang khas.

Kini Maeda ingin mengembangkan produk lain untuk semakin mengangkat citra merek. DilaporkanAutomotive News (30/9/2014), ide Maeda itu sudah direstui oleh CEO Mazda Masamichi Kogai.

Merek lain
Konsep serupa sudah dilakukan Porsche dan berjalan dengan baik lewat barang-barang Porsche Design termasuk kacamata, tas, hingga elektronik. Bentley dan Ferrari juga sedang membangun kekuatan desain untuk bisnis apparel dan digandengkan pada produk bermerek.

Bisa jadi, Mazda akan menjadi produk Jepang pertama yang melakukan usaha ini. Tentu, tujuan utama adalah menaikkan penjualan dengan memanfaatkan barang lain yang ikut mendongkrak citra merek.

Tidak disebutkan, mulai kapan produsen Jepang ini akan memulainya. Namun tahun lalu, Salone Internazionale del Mobile di Milan, salahg satu pameran furniture top dunia, Mazda merilis kursi santai Kodo yang eksotis, kombinasi antara elemen patung dan otomotif. 
Read More

Selasa, 30 Desember 2014

New KTM RC390 Dirilis Bulan Depan

New Delhi, KompasOtomotif — New KTM RC390 tertangkap kamera sudah mulai dipajang di dealer resmi KTM di India. Rencananya, pabrikan sepeda motor sport asal Austria itu akan meluncurkan New RC390 pada 9 September mendatang.

Detail RC390 model 2014 ini sudah terlihat jelas. Fairing membungkus rangka sampai bagian tengah. Sementara itu, bagian tengah ke belakang dibiarkan telanjang dengan menonjolkan rangka tubular trellis warna oranye. 

Seperti disitat Autoevolution, Minggu (31/8/2014), KTM berencana mengawali debut sepeda motor sport ini di India, dan baru selanjutnya diluncurkan di Eropa, termasuk Austria. Hanya, belum diketahui, kapan tanggal peluncuran New RC390 di Eropa.

Dealer resmi di India sudah membuka pemesanan awal untuk model baru tersebut. Konsumen yang berminat cukup membayar tanda jadi sebesar 500 dollar AS (Rp 5,84 juta). Perkiraan harga jual mencapai 3.635 dollar AS atau sebesar Rp 42,5 juta.

New RC390 diklaim sebagai perpaduan terbaik antara kendaraan harian dan sepeda motor berperforma balap. Mesin 373,2 cc, 4-stroke berpendingin cairan, dengan daya mencapai 43 tk, berpadu dengan transmisi manual enam percepatan. 

Sistem pengereman sudah anti-lock braking system (ABS), single-disc dengan ukuran 300 mm di depan dan 230 mm di belakang, serta kaliper rem Brembo. Suspensi WP menganut model upside-down pada bagian depan, sedangkan bagian belakang monoshock yang bisa diatur sesuai kebutuhan. Terakhir, ada lengan ayun model sport, sama dengan milik 390 Duke.
Read More

Mercedes-Benz Andalkan GLA dan C-Class Baru di IIMS 2014

Jakarta, KompasOtomotif – PT Mercedes-Benz Indonesia (MBI) sudah punya senjata baru untuk adu gengsi di IIMS 2014. Produsen Jerman ini akan meluncurkan dua model sekaligus, GLA-Class di segmen SUV kompak dan New C-Class yang akan bertarung di segmen sedan premium menengah.

KompasOtomotif dan beberapa media lain bisa melihat duluan dua model ini di kantor MBI, gedung Deutsche Bank, Jakarta Pusat, minggu lalu. Untuk tahap awal, masing-masing akan muncul dalam dua tipe, yakni GLA 200 Urban dan Sport untuk GLA-Class, serta C200 dan C250 yang mewakili C-Class.
Detail mengenai data teknis, keunggulan, dan fitur yang akan dibawa kedua model akan dibeberkan lebih jauh dalam peluncuran yang bertepatan dengan pembukaan IIMS 2014, Kamis (18/9/2014). Pesan MBI, untuk konsumen yang ingin memiliki dua model ini, bisa langsung menghubungi dealer terdekat.

Kompetisi berceritaSebagai bagian dari penyelenggaraan IIMS 2014, para penggemar Mercedes-Benz di Indonesia dipersilakan bergabung dengan kompetisi berbasis digital bertema Beyond VIP (#BVIP). Penggemar dan konsumen bisa menceritakan petualangan favorit.

Hadiahnya menarik, mendapat layanan VIP khusus satu hari, termasuk menggunakan Mercedes-Benz GLA-Class ke tujuan pemenangan dari ceita petualangan.
Read More